按照导航指引,我将油门加到最大,力图以最快速度绕过这堵云墙。
为啥不能从云墙内部穿过去?云是由水汽形成的,难道铁家伙还怕水汽码?
如果仅仅是水汽倒还罢了,万分危险的是强气流。这堵云墙里面的强气流上下翻滚,用掀江倒海形容不仅不过分,甚至我穷尽词汇,也难以描摹它的巨大破坏力。这架小小的三角翼一旦飞进云墙,就如同吸进龙卷风的一片枯叶,瞬间无影无踪。
我必须绕道而行。云墙尽管离得很远,但它的外围影响仍不可小觑。狂风仿佛要将伞翼撕碎,黄豆大的雨点几乎把我的脸颊砸出血坑。更加要命的是,雷电产生超强磁场干扰,手机导航失灵了!
在海面迫降?不到万不得已,不能走这一步。因为海面风浪太大,三角翼难逃翻滚倾覆的命运;再者海天一片混沌,用肉眼无法准确判断空海距离,三角翼很可能一头扎进怒涛之中。
借着云层中的闪电,我努力观察自己所处的方位和高度,竭力保持在相对安全的航路上飞行。不知挣扎了多久,飞着飞着,风雨渐渐小了;飞着飞着,闪电慢慢消失了;飞着飞着,下弦月隐约出现在东方天际;飞着飞着,手机导航又有显示了。
什么是逃出地狱?
这就是。
后台同事们重新发来导航数据,还贴心地告诉我,接下来,前方航路风平浪静,畅通无阻:“相信林哥马到功成!”我用语音回复:“我有故事你有酒!弟兄们,准备好扎啤和火锅吧!”
谁料话音未落,发动机突然熄火。
最不愿看到的危险,偏偏又被我遇上了!
我这次遭遇的热带暴风雨,其烈度远远超出预料。事实上,后台气象专家通过气象卫星实时云图及其他相关数据,比较准确地预测了这场暴风雨。然而,由于美国与盟友正在另一处海域进行联合军事演习,对气象环境产生影响,天气预测参数也发生了变化。
有人可能不太理解这种影响,不过,我曾亲眼看见,一架C-130“大力神”穿云破雾降落时,空中云雾被划出一条很宽的通道。通道上方是晴天,两边是阴天。
只需一枚战术导弹爆炸产生的冲击波,就可以造成气压波动,导致气温和降水变化,激发静电放电强度,产生闪电。
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